孙立清--瞻虚名师

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孙立清

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男,1967年9月生, 汉族, 1998年毕业于吉林工业大学汽车设计与制造专业（免试提前攻博），获得工学博士学位。

2000年从北京理工大学兵器科学与技术博士后流动站出站留校。现在北京理工大学车辆与交通工程学院(注: 车辆与交通工程学院历经机械与车辆工程学院到机械与车辆学院,与国际接轨英文名为:School of Mechanics)任教（车辆工程和电力电子专业方向）以及在新能源、电动汽车以及车辆动力学领域从事科研；同时隶属于工业与信息化部的电动车辆国家工程实验室（设在北京理工大学）和北京市电动车辆协同技术创新中心。主要在新能源、电动汽车以及车辆动力学领域从事科研、工程和产品开发。

简历如下：
孙立清,男,1967年9月生, 汉族, 工学博士、副教授。
1982.9～1985.7 吉林省榆树市大岭二中初中
1985.9～1988.7 吉林省榆树市实验中学高中
1988.9～1992.7 吉林工业大学汽车工程学院8806班大学本科
1992.9～1994.3 吉林工业大学研究生部硕士研究生（免试推荐）
1994.4～1998.5 吉林工业大学研究生部博士研究生（提前攻博）
1998.6～2000.6 北京理工大学兵器科学与技术博士后流动站（车辆工程学院（车辆与交通工程学院））博士后研究
2000.7～现今在北京理工大学车辆与交通工程学院(注: 车辆与交通工程学院历经机械与车辆工程学院到机械与车辆学院,与国际接轨英文名为:School of Mechanics)任教和在新能源、电动汽车以及车辆动力学领域从事科研；同时隶属于工业与信息化部的电动车辆国家工程实验室（设在北京理工大学）在新能源、电动汽车以及车辆动力学领域从事科研、工程和产品开发。

科研项目参加“铁路站台电动牵引车辆”项目、“电动高尔夫球车”和“电动旅游观光车”项目、“锂离子动力电池电动客车研制”项目（【编号：H01180060111】），北京市科委项目《质子交换膜燃料电池应用技术平台研究》（【编号：H011810020112】）（样车2001年研发完成，原机械工业部部长何光远试乘，获得称赞），2002年3月～2003年12月作为国家高技术研究发展计划(863计划)电动汽车重大专项课题《纯电动客车开发》副组长和常务副总师，具体负责电动客车总体工作。中国兵器工业集团总公司“电动摩托车开发”项目、“镍氢动力电池轿车”项目、国家科技部863课题典型城市车辆实际行驶工况的研究、北京博维空港通用设备有限公司机场行包电动牵引车项目和“北京市科委电动公交车及上路试运行”项目等多项课题。主持奥运用纯电动客车整车优化与制造（北京市科委编号：D0305002000021）、横向科研课题《新能源汽车市场与产品技术研究》(福田汽车全系新能源汽车技术路线和产品规划)和《贵阳市新能源新材料产业发展规划》以及《江西芦溪汽车产业转型规划2019-2023》等课题。

发表论文120多篇、参加论著5部(包括北理出版的《汽车学》)、参与专利两项、获得2004年国家科学技术发明二等奖（2004-F-223-2-01-05）一项和2006年北京理工大学优秀科技成果奖特等奖一项、出访过15个国家共20余次。讲授过硕士研究生课程汽车动力学现代方法、高等汽车动力学（博士研究生课程）、汽车理论（本科）、汽车学、汽车工程系列讲座（本科）、汽车空气动力学和高等车辆学（工程硕士）等课程。指导研究生近50余人。

曾兼职中国电工技术学会电动车辆专业委员会委员、副秘书长等职。现任《Journal of Asia EV》（Union Press， Japan）编委Co-editor和中国电工技术学会电机与系统产业创新联盟专家委员会委员、能源互联网装备技术专业委员会委员、中欧国际汽车轻量化联盟专家执行理事、中国电工技术学会电动车辆专业委员会委员等。为（延边朝鲜族自治州）东北亚氢能经济与技术研究院顾问，也是电机、EV控制和整车等多家企业顾问。2019年入选工信部新型工业化能力建设“长风”计划——新能源与智能网联汽车产业专家智库成员。也是无人机驾驶员行业技能标准（草案）专家组成员以及中国自行车标准化委员会委员。

在氢能与燃料电池领域，早在2001年就完成了
燃料电池移动平台样车【北京市科委项目《质子交换膜燃料电池应用技术平台研究》（【编号：H011810020112】）（样车2001年研发完成，原机械工业部部长何光远试乘，获得称赞）】。为北京中关村（房山）氢能与燃料电池产业特色园（由北京唯一的气体保障单位北京环宇京辉气体科技公司负责运营）硬核孵化器创业导师。为北京环宇京辉气体科技公司顾问。该领域研究也涉及燃料电池核心部件和材料技术，如双极板和膜电极等，是杭州柯桥区引进人才计划专家（材料领域）和绍兴市重点人才资助计划专家（材料领域）。

在锂电池领域紧跟行业趋势和技术热电发展，在电池材料、固态/半固态/干式电极电池、电池成组与管理技术、电池使用和应用以及相关装备和工艺等方面紧跟前沿，在正负极材料固态电解质粘接剂等细分领域以及生产工艺等方面有一定了解和研究，也参与在相关团队推动高性能电池和锂电行业双碳发展。

现主要从事：载运系统车/机载能源系统互联技术、驱动电机控制技术（电机无位置传感器控制技术/集成驱动一体化变速箱）和柔性动力电池集成与管理技术以及能源路由器（能源互联网/泛在能源互联核心装备的拓扑结构和控制算法）和氢能与燃料电池汽车以及动力锂/钠电池等领域研究。

科研项目主要作为科技部电动汽车十三五重大项目2.5之商用专用车动力系统（宇通牵头、吉大、北理工等联合承担的）子项目（专用商用车动力系统）的课题负责人，参加科技部电动汽车十三五重大项目研究工作；也参加动力电池管理和电动汽车测试装备等等科研项目。